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滴滴叫车要涨价了!先别慌。

收购 Uber 中国后，滴滴马上会收割用户，分分钟实现盈利，踏上 IPO 的人生巅峰!——这两天你的朋友圈、微信群里，充满了这样的声音。

别慌，这样的担心大可不必。相信滴滴的叫车价格会小涨，就是为了少补贴烧钱才收购，不是吗?但滴滴一定会让自己的叫车服务保持对用户的吸引力。

滴滴的商业模式决定，它不指望靠你的打车费实现盈利、完成 IPO 的。

在这个节点，滴滴的主要任务还是提升出行业务的用户体验和市场份额。

那么，滴滴未来靠什么挣钱呢?

在哪儿卖广告?

滴滴出行是拥有3亿注册用户的 app，所以应用内置广告自然会是滴滴未来一个重要的收入。滴滴计划自主开发一套类似于腾讯广点通的个性化推送系统，为用户推荐个性化广告和资讯。不过目前在滴滴出行 app 上还没有看到什么第三方广告。希望未来不会影响 app 的用户体验。

滴滴还通过一些活动，激励试驾用户发布 UGC 内容。与汽车之家相比，内容是滴滴的最大短板，他正努力弥补。

卖车，滴滴凭什么

尽管滴滴坐拥上千万车主，并雄心勃勃的吸引潜在购车用户，但他凭什么能做好汽车电商呢?要知道汽车电商一直备受争议，汽车之家、易车网这样的上市公司，曾砸入不少资源搭建自己的电商平台卖车，但销量并不能让人满意。

滴滴汽车电商的闭环：

1. 流量。试驾是一个相对低频的需求。这样的低频需求放在一个非高频 app 上很难做起来的。滴滴出行 app 本身是一个高频应用。而且即便是打车人群，仍会有一定的购车转化率。

2. 运营。试驾对线下运营要求很高的服务。相当于每款车型要独立运营。这是很多想做试驾、电商的网站。线下运营的体系，是滴滴最强的优势。

3. 用户。滴滴平台上有上千万名车主。私家车主因为会有换车的潜在需求，具有颇高的商业价值。

4. 真实价格。利用平台上的真实车主服务潜在购车用户，提供车辆的真实价格体系、真实服务体系。构建一个标准化的产品价格体系。

5. 经销店更好的交易、交付体验。

6. 增值。为购车用户提供独有的增值服务。

这是一个逻辑合理的汽车电商计划，但滴滴究竟能不能把它做成，让我们拭目以待。

你看，滴滴这些新业务想要做好，仍然需要巨大的用户规模作为基础。相信滴滴不会为多收几亿元的打车费而影响增值业务的未来。

作者：于欣烈