89资讯移动版

文/花满楼

　　五十度硅语：

无人自驾驶技术现在越发成熟，如今真的可以一边开车一边玩儿 Pokemon Go 了。汽车行业出现如此重大的技术革新，毕竟重塑一座城市，那么问题来了，我们未来的城市，会是天堂还是地狱呢？

在很久很久以前，人们通讯基本靠吼，走路基本靠走。信息世界和现实世界里的移动，对于他们来说永远是迟缓，艰辛的。幸运的是，计算机互联网，和汽车的发明，改变了这一切。

第一次，人类社会的生产模式，生活水平实现了质的飞跃，由此，人们看待世界的目光，看待彼此关系的方式也跟着转变。这种跃升，你完全可以将其想象成：一个一直活在二维世界，即一张平面里的某个人，忽然从“纸”里迈出腿，走了出来，他第一次意识到自己与世界是如此的紧密相连。

想知道汽车对这个世界有多大的影响力，看看下面的这一组数据吧！

目前，平均每个美国人八小时工作时间中，几乎两个小时的劳动时间是用来购买私家车的；就在 2015 年，超过 38000 人因为交通事故而丧生，还有 440 万人受到了严重伤势；

在这些公司里，Uber 最等不及看到这一切的发生，它已经投入了大量的开发资源。另外，卡车运输行业也会受到巨大的震动。就比如初创公司 Otto（前 Google 员工创办的），如今正在研发巨大的无人自驾驶卡车。

一座地狱之城

无人自驾驶技术一旦普及推广开来，别觉得只要把人从汽车里“拿走”，其他配套设施，政策法规，都如往常一样就万事大吉了

交通拥堵：

当汽车不再需要人的驾驶，更容易出现交通拥堵情况。它将成为人们随叫随到的“跟班儿”，去取个快递，去取个干洗的衣服，让它们跑一趟的费用远远低于给某个快递小哥小费。还有很多车宁愿自己耗油都不愿意自己停下来被收停车费。

一座天堂之城

分享车辆

让“所有权”向“使用权”让渡吧！如果我们现在真的让每一辆车都坐满人，那么现在这个世界车辆总数的 10% 拿出来，就满足所有人的交通出行需求了。百分之九十的车子没了，当然会让环境污染问题变得不再严峻。

但笔者还真的想把无人自驾驶汽车搞成一个流动摊点啊~~

本文作者花满楼