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新华社记者17日从北京消防部门了解到，消防部门对近年来发生的电动车火灾进行梳理发现，电动车火灾80％发生在充电过程中，亡人火灾几乎全部发生在充电时段。

北京市公安消防局负责人说，目前电动车普遍存在防火安全性能较差的问题。电动车使用过程中容易因电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发火灾。由于电动车的车把、仪表、坐垫、电池盒、仪表盘等均采取阻燃性能较差的非金属材料，易发生火灾，且在相对封闭空间内燃烧，释放的有毒烟气足以致人中毒死亡。

消防部门在对近年来发生的电动车火灾的起火原因进行分析后发现，电动车火灾的起火原因多为电气故障，而工作电流大、零配件多为塑料制品的豪华型电动车火灾占所有电动车火灾的92.7％。

为减少电动车火灾，消防部门建议，在制定产品标准时增加电动自行车零部件材料的燃烧性能、布线、电路保护、防水、停放位置及充电器、控制器报废期限等安全要求的内容，并监督生产厂家严格执行。用户应严格按照说明书要求进行充电等操作，应经常对电动车进行安全检查。