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三星入股比亚迪 比亚迪动力电池或为发力重点,比亚迪动力成长历程

长江商报报道 比亚迪发布公告称,双方将在电动汽车零部件领域有战略合作。

随着近年来新能源汽车逐渐被消费者所接受,这类车型也越来越多地出现在路面上。近日,全球新能源汽车销量冠军比亚迪发布公告称,公司已完成以57.4元/股的价格,非公开发行2.52亿股,总募集金额144.73亿元。其中,上海三星半导体以约30亿元人民币购买5226万股比亚迪A股,将持有公司此次非公开发行完成后股份总额的1.92%。

对于这一消息,业内有推测称,三星没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,对于其未来在国内的新能源汽车领域将会造成极大的影响,而三星和比亚迪的合作还有可能是为了“曲线救市”,以提高纳入“目录”的可能,从而能够快速进入新能源汽车动力电池这一市场。

而根据中国汽车工业协会的数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量为331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,其中纯电动车型的产量为254633辆,销量达到24782辆,同比增长分别为4.2倍和4.5倍。随着新能源汽车鼓励政策的不断跟进,去年底中国汽车工业协会秘书长助理许海东曾表示,2016年预计新能源汽车将持续高速增长,预期销量或将超过70万辆。

对于未来,三星和比亚迪的此次合作或将从新能源汽车的动力电池出发,到车载半导体,和汽车机械结构等多个方面进行合作,加大比亚迪在新能源汽车领域的优势。

在不久前,宝马与英特尔和Mobileye的合作,旨在加速在自动驾驶领域的研发,这种跨界的合作在新能源汽车领域也越来越多见,再加上此次三星入股比亚迪,也有着几乎一样的目的。对于行业而言,未来也有可能会出现更多这种强强联合的方式,通过这种不同细分领域之间的合作,来加速整个行业的发展。